江苏环境问题积弊已深 晴天空气依旧污染【米兰app官网版下载】
2024-11-12 15:14:02
联组讨论现场。吴俊 摄昨日，省政协十一届一次会议举行联组会议，面对省委省政府及相关部门负责人，省政协委员们围绕推动民生持续改善和社会管理创新、办好人民满意教育、更大力度推进生态文明建设等各组的重点议题，从各自关心的角度展开了热烈讨论。关键词 环 境“这两天分组讨论，听到讲雾霾问题的真的是太多了。
”昨天，走出联组讨论会场，副省长许津荣这样对记者说。“风吹一下空气就好一点，这是短期的，这种靠天吃饭，让我觉得悲哀。生态文明建设刻不容缓。
”■最新数据昨江苏多城雾霾 南京本月脏了17天阳光终于明媚起来，可空气质量还是持续污染。江苏多个城市受雾霾污染的影响，空气依旧污染不减。
截止到昨天晚上6时，江苏72个监测点全部表现为污染，其中南通、无锡、常州、淮安、宿迁这5个城市所有监测点都达到中重度污染。而南京昨天也在轻度到中度污染中，这已经是南京1月份遭遇的第17个污染天了。奥体中心空气质量依旧全市最差受雾霾的影响，江苏所有监测点位也全部沦陷，不过比起中重度污染天，稍微好点的是，除了上面的5个城市外，江苏昨天大多数城市表现的是轻度污染。
城市的主要污染物依旧是PM2.5。在这轮污染中，持续时间最长的当属南京。昨天下午，市环境监测中心空气质量环境状况实时发布数据显示，南京空气中的颗粒物依然为空气首要污染物，9个站点的污染指数都在100以上，而全市空气污染浓度达到109，仍是“轻度污染”级别。在江苏省环保厅的空气质量发布平台上，南京片区的污染情况还是一片“黄色”，这意味着，空气中的PM10和PM2.5浓度维持在轻度污染的状况。
而奥体中心片区的空气质量依旧是全市最差的。南京市环保局通过微博@南京环保表示，昨天除了PM10“发威”之外，同时段里PM2.5日均浓度为119微克/立方米，超过75微克/立方米的二级日均值标准0.59倍。本月南京仅6个优良天，同比少了14天据悉，到昨天为止，本月南京空气优良天数只有6天，同比上年少了14天。
“目前，南京空气质量要达标只能希望未来几天有大风天气，使污染扩散。”南京市环保局工作人员介绍说，风力四五级对PM2.5扩散性影响很强，下雨对PM2.5的扩散影响最大，而下雪影响则不明显。■委员声音——打车在南京转一圈感觉城市很脏来自工商联界别的蒋东良委员没有被安排发言，但他主动讲起这次来南京开两会的感受：“南京的城市给我留下了堵和脏的印象。
”他说，前两天有意在南京街头打车转了一圈，看到建筑工地到处都是粉尘和污泥，他认为治理扬尘急需要在施工环节上加以管理，要求工地采用硬地面和湿地面施工，蒋东良坦言对南京的印象是“城市很脏，很可惜。”南京农业大学环境学院资源与环境科学学院副院长邹建文教授在会上说，生态学里有个经典的理论叫“适度干扰”理论，要生态系统快速有序发展，要适度干扰，如果不干扰发展速度慢，但过度干扰又会使生态系统受到破坏后难以恢复。“因此，我认为环境问题最直接有效的方式是少扰动，少折腾。
”政府要少折腾，社会也要少扰动。■副省长当场回应——许津荣：转型升级是解决问题根本“冰冻三尺非一日之寒，环境问题积累到现在已经很严重了。然而解三尺冻冰也非一日之功。”副省长许津荣在听取了17名委员的发言后直陈生态环境问题积弊已深。
“风吹一下天就好一点是短期的。生态文明建设刻不容缓。”许津荣表示，今年省委将召开生态文明建设的专题研究会，将建立完善生态转移支付制度，开展排污权交易试点，在重点流域推行环境资源区域补偿。
省委省政府还在研究法律保障问题。污染环境，成本太小，不能让非法排污的人只是罚个款了事。对于大家共同关注的雾霾天气污染问题，许津荣指出最根本的还是要转型升级。
“全国四分之一的环保模范城市在江苏，生态市县22家也占全国三分之一，但是不能满足有多少，要立足解决问题，从群众不满意的问题着手，从眼前的问题着手，让百姓认可。”(记者 王娟)■场外连线——环保厅：城市道路积尘将实时监控记者从省环保部门了解到，2012年我省实现了省辖市市区PM2.5监测全覆盖，现在全省共有监测站72个，都位于省辖市的市区。今年，将再建56个自动监测站，主要分布在各个县(市)，包括刚刚由县改为区的地区。
监测能力跟上了，治理的措施也要紧紧跟上。此前南京发生连续多日的空气重污染后，省环保厅已与南京市研究制定了一套南京大气污染治理的中长期方案，包括调整产业结构、减少燃煤、减少尾气排放等措施。省环保厅还向省政府提交了一个应急预案，一旦获批，各级政府部门将实施联动。
比如，当空气进入重污染状态时，各市政府可实施可行的减行方案，如车辆单双号限行等。从近期的计划来说，今年省环保厅将推出三个新举措来改善空气：一是计划在3月建立城市道路积尘监管机制；二是对尾气检测加强验收；第三是建设黄标车全省监控平台，在全省推广环保电子卡。
扬子晚报记者 石小磊（编辑：SN052）。
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